İş Makinesi Orbit /Sıcak Kaplama

Otr-Orbit Lastik Kaplama Nedir ?
Lastik yenilemede ORBİT teknolojisi en son teknolojik yeniliklere sahip bilgisayar destekli makinalarımızda lastik karkasına zarar vermeden 24″ ‘den 63″ jant çapına kadar kesilme ve ısınmaya karşı dayanıklı kauçuk ile otoklavda pişirilerek, çalışma şartlarına göre tespit edilen sırt deseni üzerinde istenilen diş derinliğine göre diş açılarak lastiğin yenilenmesi işlemidir.

Birkaç kez kaplanabilme özelliği ve istenilen diş derinliği elde edilerek yeni lastiğe eş değer performans elde edilmekte olup aynı zamanda yeni lastik maliyetinin  %50’sine mal olma özelliği ile de lastik maliyetlerinize önemli katkı sağlamaktadır.

Sıcak Kaplama Nedir ?
1925’li yıllarda geliştirilen bu yöntemde kaplamaya uygunluğu tespit edilen lastik raspa makinesi adı verilen lastiği traşlayıp, düzleştiren makine ile raspalanır. Üzerinde bulunan yaralı kısımlar, taş batıkları gibi yüzeye zarar vermiş nesneler alınıp oyuklar temizlenir; ardından delikler ve yaralı yerler doldurulup birçok tamir işleminden sonra sırt kısmına sement denilen malzeme uygulanıp yine sırt denilen kısmına pişmemiş desensiz kauçuk makine yardımı ile sarılır. Daha sonra üzerine lastik deseni açılmış çelik kalıp içine yerleştirilerek 160 derece 15 bar basınç ile yüksek sıcaklıkta pişirilir. Uygulanan yüksek basınç altında kauçuk ile karkas arasında hava kabarcığı kalması imkansızdır. Buna da kalıbın sahip olduğu desen artık lastiğin deseni olacaktır.

Türüne göre hazırlanmış lastik hamurunun (Conpound)MO C’de belli basınç altında, belli zaman diliminde profilize edilmiş kalıplar içerisinde şekillendirilip vulkanize edilerek yenilenmesidir. Bu sistem kaplama teknolojisinin ilk uygulaması olmasına karşın, günümüzde yaygın şekilde kullanılmamaktadır.